Το χαβά τους οι Βούλγαροι για τον πετρελαιαγωγό

 

Το υπουργείο Περιβάλλοντος και Υδάτων της Βουλγαρίας επέστρεψε στη διεθνή εταιρία "Transbalkan Pipeline" την περιβαλλοντική μελέτη για τον πετρελαιαγωγό "Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη" με τη σύσταση να επανεξετάσει το θέμα, να συμπληρώσει τα κενά και να την ξαναπαρουσιάσει στο υπουργείο εντός δύο μηνών.

Ανάμεσα στα λάθη και στις παραλείψεις, που προκάλεσαν την αυστηρή επίκριση της μελέτης, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση του υπουργείου, είναι ότι "δεν υπάρχει κατηγορηματική εκτίμηση για τις επιπτώσεις που θα έχει μια διαρροή πετρελαίου στην αλιεία, στην τουριστική βιομηχανία, στα οστρακοτροφεία κλπ".

Άλλη παράλειψη της μελέτης είναι, ότι "δεν αναφέρονται συγκεκριμένα μέτρα καταπολέμησης των διαρροών, τα οποία παραπέμπονται στο μέλλον", όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά.

"Τα μέτρα που προβλέπει η μελέτη δεν εγγυώνται, ότι σε περίπτωση καταστροφών δε θα προκληθούν ανεπανόρθωτες ζημιές στον κόλπο του Μπουργκάς, στην πανίδα και στη χλωρίδα, όπως και στον τουρισμό" σημειώνει εν συνεχεία το υπουργείο.

Σύμφωνα με το υπουργείο η μελέτη κατηγορείται επίσης, για μονόπλευρη αντιμετώπιση της τεχνικής πλευράς της μελλοντικής εκφόρτωσης του αργού πετρελαίου, το οποίο η εταιρία προβλέπει να γίνεται μέσω πλωτής πλατφόρμας στον κόλπο του Μπουργκάς και υποθαλάσσιων αγωγών μέχρι το λιμάνι του, χωρίς να εξετάζει εναλλακτικές λύσεις.

Το υπουργείο θέτει προθεσμία εξήντα ημερών στην επιχείρηση να επανεξετάσει και να ξαναπαρουσιάσει τη Μελέτη για τις Επιπτώσεις του αγωγού στο Περιβάλλον, όπως και τη Μελέτη για τις Επιπτώσεις του έργου στις περιοχές της ΝΑ Βουλγαρίας, που εντάσσονται στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα "Natura 2000" και τις οποίες θα διανύσει ο μελλοντικός αγωγός, όπως προβλέπεται.

Επιπλέον, το υπουργείο Περιβάλλοντος και Υδάτων θα αναγγείλει την τελική "εκδίκαση" του εντός τριάντα ημερών.

"Μόνο στην περίπτωση που οι προαναφερόμενες μελέτες λάβουν θετική εκτίμηση θα είναι δυνατόν να οργανωθούν τα περαιτέρω βήματα, τα οποία προβλέπει η διαδικασία: η διοργάνωση δημοσίων συζητήσεων με τους ενδιαφερόμενους δήμους και κοινότητες στη Βουλγαρία" διευκρινίζει το υπουργείο.

Στην περίπτωση αυτή ο δημόσιος διάλογος στη Βουλγαρία θα διεξάγεται συντονισμένα με τον αντίστοιχο διάλογο στην Ελλάδα, κατόπιν σχετικής διμερούς συνεννόησης.

Την τελευταία λέξη της η υπουργός Περιβάλλοντος Νόνα Καρατζόβα θα πει εντός σαράντα πέντε ημερών μετά την τελευταία δημόσια συζήτηση για το θέμα, καταλήγει η ανακοίνωση.

Επισημαίνεται, ότι το βουλγαρικό υπουργείο κυκλοφόρησε την ανακοίνωση του μόλις τέσσερις ημέρες πριν την επικείμενη άφιξη στη Σόφια του πρωθυπουργού της Ρωσίας Βλαντιμίρ Πούτιν, ο οποίος θα συζητήσει με το Βούλγαρο ομόλογό του Μπόικο Μπορίσοφ το ερχόμενο Σάββατο, 13 Νοεμβρίου, τα κοινά ενεργειακά σχέδια και άλλα θέματα κοινού ενδιαφέροντος, όπως ανακοίνωσε πριν λίγες μέρες ο Βούλγαρος πρωθυπουργός.

Πρώτο Θέμα

Ελληνικά μαχητικά σε βάσεις του Ισραήλ

 

 

Σημαντική θεωρείται η μεταστάθμευση ελληνικών μαχητικών στο Ισραήλ, κάτι που σπάνια δέχονται οι Ισραηλινοί από ξένες χώρες

Η μεταστάθμευση ελληνικών μαχητικών αεροσκαφών σε ισραηλινές αεροπορικές βάσεις, αλλά και η συνεργασία σε θέματα αμυντικών βιομηχανιών ήταν από τα βασικά θέματα που συζήτησε ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Αμυνας κ. Π. Μπεγλίτης με τον ισραηλινό υφυπουργό Εθνικής Αμυνας Ματάν Βιλνάι που επισκέφθηκε χθες την Αθήνα.

Ιδιαίτερα η μεταστάθμευση μοίρας ελληνικών μαχητικών θεωρείται πολύ σημαντική από ελληνικής πλευράς διότι αποδεικνύει ότι δημιουργείται εμπιστοσύνη. Είναι άλλωστε το σπουδαιότερο στοιχείο του προγράμματος στρατιωτικής συνεργασίας Ελλάδος- Ισραήλ για το 2011 που υπεγράφη πριν από μερικές εβδομάδες. «Σπανίως οι Ισραηλινοί δέχονται αποστολές από ξένες πολεμικές αεροπορίες στο έδαφός τους» δήλωνε χθες προς «Το Βήμα» κορυφαίος επιτελής του Πενταγώνου.

Παράλληλα, ο κ. Βιλνάι επιβεβαίωσε το ενδιαφέρον της ισραηλινής κυβέρνησης για συμμετοχή στα εξοπλιστικά προγράμματα των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, μεταξύ άλλων στην προμήθεια των πυρομαχικών για τα άρματα μάχης Leopard 2, αλλά και για την πώληση συστημάτων αναβάθμισης βομβών αέρος- εδάφους τύπου SΡΙCΕ 1000/2000 που δίνουν ευστοχία και αυξημένο βεληνεκές στα πολεμικά αεροσκάφη. Ωστόσο, ειδικά για το πρώτο πρόγραμμα, η ελληνική πλευρά θα ήθελε να συνδυαστεί η προμήθεια των πυρομαχικών με την είσοδο στρατηγικού επενδυτή στα Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα (ΕΑΣ) ώστε η εγχώρια βιομηχανία να έχει όφελος σε τεχνογνωσία και χρήμα.

Οι δύο υπουργοί συζήτησαν επίσης τις γενικότερες εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και στην Ανατολική Μεσόγειο.

Ενα από τα θέματα που τέθηκαν στο τραπέζι ήταν και η γενικότερη συμπεριφορά της Τουρκίας. Σύμφωνα με πληροφορίες, υπάρχει έντονη ενόχληση τόσο στο Ισραήλ όσο και στις Ηνωμένες Πολιτείες από τη σκληρή στάση που εξακολουθεί να τηρεί η Αγκυρα έναντι των Ισραηλινών έπειτα από τα γεγονότα της Γάζας, αλλά και από τα «τερτίπια» της στο θέμα της εγκατάστασης μέρους της αντιπυραυλικής ασπίδας στο έδαφός της. Η Τουρκία δεν θέλει να αναφέρεται το Ιράν ως πιθανός στόχος της ασπίδας και το ζήτημα αναμένεται να κυριαρχήσει στη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ την προσεχή εβδομάδα στη Λισαβόνα.
To Βήμα

Φθάνουν τα πρώτα 70 Μ109Α3GE A2

Σύμφωνα με το Hellenic Defence φτάνουν στις 10 Νοεμβρίου

Τα 223 Μ109Α3GE A2 θα αντικαταστήσουν οριστικά τα εναπομείναντα ρυμουλκούμενα πυροβόλα από τις ενεργές μονάδες του ΕΣ, με εξαίρεση 18 Μ56 Pack των 105mm.

Με πλοίο φθάνουν στις 10 Νοεμβρίου στη Θεσσαλονίκη τα πρώτα 70 αυτοκινούμενα πυροβόλα Μ109Α3GE A2 των 155mm για τον Ελληνικό Στρατό, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του περιοδικού «Ελληνική Άμυνα & Τεχνολογία». Συνολικά 223 Μ109Α3GE A2 με περιφερειακό υλικό –ανταλλακτικά– παρελκομένων από τα πλεονάσματα του Γερμανικού Στρατού, καθώς και 59 καινούρια πυγαία πυροβόλων αποκτήθηκαν στο πλαίσιο διακρατικής συμφωνίας ύψους €16.598.720, η οποία υπεγράφη στις 17 Φεβρουαρίου 2010 ενώ βρισκόταν σε εκκρεμότητα από τα μέσα του 2008.

Σε σχέση με τα υπάρχοντα Μ109Α3GE A1 του ΕΣ, τα Α2 είναι περαιτέρω εκσυγχρονισμένα διαθέτοντας Σύστημα Διαχείρισης Πυρομαχικών (ΑΗΚ) και Αυτόνομο Σύστημα Τάξης και Προσανατολισμού (AURORA). Το τελευταίο αποτελεί τμήμα του Ολοκληρωμένου Συστήματος Ελέγχου Πυρός Πυροβολαρχίας (IFAB). Εξασφαλίζει την ψηφιακή επικοινωνία μεταξύ πυροβόλων και Κέντρου Διεύθυνσης Πυρός, καθώς και του τελευταίου με τον Αξιωματικό Τακτικού Ελέγχου Πυρός διαμέσου του συστήματος δεδομένων πυροβολικού ADLER II, με τις προϊστάμενες διοικήσεις πυροβολικού και τους προωθημένους παρατηρητές.

Με το AURORA αυτοματοποιείται η διαδικασία τάξης του πυροβόλου και μειώνεται ο χρόνος ετοιμότητας για βολή. Το σύστημα παρέχει δυνατότητα προσδιορισμού των συντεταγμένων και της διεύθυνσης τάξης του πυροβόλου, καθώς και της ακριβούς θέσης του σε δρομολόγιο στον χάρτη. Το σύστημα δέχεται ασύρματα ή ενσύρματα αποστολές βολής με μηνύματα δεδομένων ή φωνής από το σύστημα IFAB ενώ το πυροβόλο βρίσκεται σε κίνηση, επιτρέποντας την ανταπόκριση εντός δύο ή τριών λεπτών. Η συλλογή ΑΗΚ είναι τμηματικής σχεδίασης και αποτελείται από βελτιωμένη αποθήκη μεταφοράς 24 οβίδων στο οπίσθιο τμήμα του πύργου, ηλεκτρικά οδηγούμενο και ελεγχόμενο βαρούλκο πυρομαχικών, ηλεκτρικά οδηγούμενο και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα γέμισης και εμβολισμού, γλυσιέρα τροφοδοσίας πυρομαχικών στο οπίσθιο άκρο του σκάφους, νέες θέσεις μεταφοράς προωθητικών γεμισμάτων και κιβώτια αποθήκευσης παρελκομένων εξωτερικά του πύργου, σε αντιστάθμιση της μείωσης του διαθέσιμου εσωτερικού χώρου.

Διθύραμβος Βενιζέλου για τους πιλότους της Πολεμικής Αεροπορίας

                      «Πόλεμος νεύρων» των Τούρκων στο Αιγαίο
Πτήσεις που προσομοίαζαν εικονικά πλήγματα ελληνικού εδάφους έκαναν ακόμη και ανήμερα της εορτής της Πολεμικής Αεροπορίας τα τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη ανεβάζοντας την ένταση στην περιοχή του Αιγαίου.

Τις πρωινές ώρες της 8ης Νοεμβρίου, οκτώ τουρκικά μαχητικά πέταξαν πάνω από το Φαρμακονήσι, συνεχίζοντας για τέταρτη ημέρα τις επιθετικές ενέργειες που παραπέμπουν σε πολεμικά παίγνια. Ακόμη και το Σαββατοκύριακο των εκλογών δεκαέξι τουρκικά μαχητικά, ελικόπτερα και αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου παραβίαζαν κατά κύματα τον ελληνικό εναέριο χώρο, ενώ την Παρασκευή 5 Νοεμβρίου έξι τουρκικά μαχητικά είχαν πετάξει και πάλι πάνω από το Φαρμακονήσι στην περιοχή των Δωδεκανήσων.

Το σαββατοκύριακο, τα παρατράγουδα επηρέασαν και τουρκική άσκηση στην οποία μετείχε η ελληνική φρεγάτα «Θεμιστοκλής» ως μέρος της μόνιμης ναυτικής δύναμης του ΝΑΤΟ SNMG2. Παρά την προσυνεννόηση να υποβάλλουν σχέδια πτήσης, τουρκικά μαχητικά που συμμετείχαν στο αεροναυτικό σκέλος της άσκησης εισέβαλλαν στον ελληνικό εναέριο χώρο χωρίς άδεια προσεγγίζοντας ακόμη και τις ελληνικές ακτές, προκαλώντας την αντίδραση της ελληνικής κυβέρνησης που απέσυρε ad hoc αλλά όχι οριστικά την φρεγάτα Θεμιστοκλής από τα γυμνάσια.

«Υπάρχουν πολλά σκαμπανεβάσματα, υπάρχει μια συνεχής ένταση και ένας πόλεμος νεύρων στο Αιγαίο και την ανατολική Μεσόγειο» υπογράμμισε ο κ. Ευάγγελος Βενιζέλος. Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας υποστήριξε «ότι εμείς δεν ακολουθούμε μία πολιτική εξαρτημένων αντανακλαστικών, επιδεικνύουμε την αναγκαία στρατηγική ψυχραιμία, αλλά δεν αφήνουμε τίποτε αναπάντητο. Γι’ αυτό και αποχωρήσαμε από την άσκηση χθες και προχθές και αναγνωρίσαμε και αναχαιτίσαμε τα τουρκικά αεροσκάφη που παραβίασαν τον εθνικό εναέριο χώρο και παρέβησαν τους κανόνες εναέριας κυκλοφορίας σήμερα, ημέρα της γιορτής της Πολεμικής μας Αεροπορίας».

Απευθυνόμενος τόσο στην τουρκική κυβέρνηση όσο και στην διεθνή κοινότητα, ο κ. Βενιζέλος δήλωσε ότι «η στάση της Ελλάδας είναι καλόπιστη, είναι δημιουργική, έχει ένα σταθερό πλαίσιο αναφοράς, που είναι το διεθνές δίκαιο. Από αυτό εμείς δεν πρόκειται να αποκλίνουμε. Είμαστε ανοικτοί στη συζήτηση αλλά δεν πρόκειται να διολισθήσουμε ούτε ένα εκατοστό σε σχέση με την προστασία των εθνικών μας συμφερόντων, της εθνικής μας κυριαρχίας και των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων. Μας ενδιαφέρει δε πάρα πολύ η σταθερότητα και η θεσμική προοπτική της Τουρκίας και δεν θέλουμε σε καμία περίπτωση, οι εσωτερικές πολιτικές εντάσεις να εξάγονται, αλλά ούτε και να χρησιμοποιούνται ως άλλοθι».

Και ενώ ο υπουργός Άμυνας απέδωσε τον πόλεμο νεύρων των Τούρκων στην εσωτερική πολιτική ένταση μεταξύ της κυβέρνησης Ερντογάν και του κεμαλικού κατεστημένου, διαβεβαίωσε ότι η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ δεν πρόκειται να διολισθήσει ούτε ένα εκατοστό σε σχέση με την προστασία των εθνικών συμφερόντων και των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων.

Δεν θα πρέπει να θεωρηθεί άσχετο, ότι την ώρα που η Άγκυρα ανεβάζει τεχνητά το θερμόμετρο στο Αιγαίο, ο κ. Βενιζέλος μίλησε με κολακευτικά λόγια για τους πιλότους της Πολεμικής Αεροπορίας τους οποίους χαρακτήρισε «λεβέντες που υπερίπτανται ως προστάτες - άγγελοι πάνω από τους ελληνικούς ουρανούς και προστατεύουν, όχι απλά και μόνο την ακεραιότητα, αλλά και την αξιοπρέπεια της χώρας».

Από το αεροδρόμιο του Τατοϊου όπου βρέθηκε με αφορμή την εορτή του αρχαγγέλου Μιχαήλ, προστάτη της Πολεμικής Αεροπορίας, ο υπουργός Άμυνας τόνισε ότι γίνονται «όλες οι αναγκαίες κινήσεις, οι αναχαιτίσεις και οι αναγνωρίσεις που πρέπει ώστε να διαφυλάσσεται το κύρος και η εθνική μας κυριαρχία».

ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ

Σκανδαλώδης "μαύρη" τροπολογία

Έδωσαν φορολογική αμνηστία σε Λιβανέζους και Γερμανούς των ΕΝΑΕ!

Μέσα στην χθεσινή σκοτεινή νύχτα, στα μαύρα μεσάνυχτα, την ώρα που η Δημοκρατία και οι Έλληνες πολίτες αναπαύονταν, στην Βουλή εκδηλώθηκε από την κυβέρνηση αυτό που ο βουλευτής του Συνασπισμού - αριστερός μεν, πατριώτης δε - Παναγιώτης Λαφαζάνης χαρακτήρισε «Κοινοβουλευτικό πραξικόπημα»: Ψηφίστηκε αιφνιδιαστικά σε άσχετο νομοσχέδιο τροπολογία που δίνει φορολογική αμνηστία (!) στους νέους ιδιοκτήτες των ΕΝΑΕ, αλλά αλλάζει ουσιαστικά τον προηγούμενο νόμο, καταργώντας την Abu Dhabi Mar και «βαπτίζοντας» και επίσημα την Privinvest την εταιρεία του Ι.Safa, ως νέο ιδιοκτήτη των ΕΝΑΕ! Η όλη μεθόδευση (νύχτα, κατάθεση τροπολογίας σε άσχετο νομοσχέδιο, διακίνηση του κειμένου της τροπολογίας στις ημισκότεινες καμάρες του Κοινοβουλίου) σίγουρα δεν περιποιεί τιμή σε κανέναν από τους πρωταγωνιστές του. Και ειδικά στον συνταγματολόγο Ευάγγελο Βενιζέλο, ο οποίος εν πάση περιπτώσει πρέπει να μας δηλώσει μέχρι ποίου σημείου φτάνει η ανοχή του στο συγκεκριμένο θέμα. Διότι πάλι τα έργα του έρχονται σε αντίθεση με τα λόγια του: "Δεν πρόκειται να υπάρξει φορολογική αμνηστία" δήλωνε όταν απαντούσε στο περίφημο non paper. Το ότι ήταν και εξακολουθεί να είναι αντίθετος σε αυτό το έκτρωμα, τον τιμά, αλλά μέχρι πότε «θα κάνει χάρες»; Το νομοσχέδιο με το οποίο δίνεται φορολογική αμνηστία στην Privinvest αφορούσε την ... ηλεκτρονική συνταγογράφηση! Και η κατάθεση της άσχετης τροπολογίας στηλιτεύθηκε και από τον πρώην πρόεδρο της Βουλής Απόστολο Κακλαμάνη. Αλλά πως αλλιώς θα μπορούσε να περάσει χωρίς την απουσία βουλευτών το κοινοβουλευτικό πραξικόπημα; Ας δούμε τι περιλαμβάνει η τροπολογία της μαύρης νύχτας μέσω των όσων είπε για το θέμα ο μοναχικός Παναγιώτης Λαφαζάνης, ο οποίος ευρισκόμενος εκείνη στην στιγμή παρά το προχωρημένο της ώρας στα έδρανα είπε χαρακτηριστικά: «Η τροπολογία αφορά τα άλλοτε κραταιά Ναυπηγεία Σκαραμαγκά τα οποία κατάντησαν όπως κατάντησαν και δυστυχώς απ’ότι βλέπω έχουν πολύ κακή τύχη για το αύριο. Η συμφωνία που ψηφίστηκε από την κυβερνητική πλειοψηφία μεταβίβαζε τα ναυπηγεία στην ADM και άφηνε ανοικτό το ενδεχόμενο στο μέλλον και μία συνδεδεμένη εταιρεία. Είναι νομικός ο όρος «συνδεδεμένη εταιρεία». Ήταν απαράδεκτο αυτό, βεβαίως στη συμφωνία, τότε. Και ξαφνικά δεν στέγνωσε το μελάνι στης συμφωνίας και η ADM μετατράπη σε Privinvest μία άλλη εταιρεία και από το Abu Dhabi πήγαμε στο Λίβανο με άλλη ιδιοκτησία του κυρίου Safa. Ποιος μας το λέει ότι είναι συνδεδεμένη εταιρεία; Εμείς που το γνωρίζουμε; Ποιο είναι το βάθος και το είδος της σύνθεσης; Ποια είναι η μετοχική σύνθεση της Privinvest; Την ξέρουμε; Μπορείτε να μας πείτε την μετοχική σύνθεση της Privininvest; Και το είδος της σύνδεσης μπορούμε να το ξέρουμε; Ποιος την έλεγξε; Που κρατάει η σκούφια της; Η Lazard έλεγξε την ΑDM. Που δίνουμε εμείς τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά; Τι ψήφισε η Βουλή και που φτάσαμε τώρα; Φτάσαμε εδώ, για τον απλούστατο λόγο ότι η κυβέρνηση υπέστη έναν εκβιασμό με τα υποβρύχια και με την φορολογική αμνηστεία. Στο δεύτερο μέρος της τροπολογίας έρχεται μια ρύθμιση για να παραγραφούν να διαγραφούν με μια μονοκοντυλιά, εικονικά και πλαστά τιμολόγια ή φορολογικές παραβάσεις. Μπορούν να γίνονται αυτά τα πράγματα;» Απάντηση βέβαια δεν πήρε ο βουλευτής, ούτε πρόκειται να πάρει. Όπως απάντηση δεν πρόκειται να πάρουν και εκατοντάδες χιλιάδες Έλληνες που διώκονται ανελέητα αν τα περίπτερα ή τα μαγαζιά τους ξεχάσουν να κόψουν κάποια απόδειξη, αλλά για τα πλαστά τιμολόγια, πλαστά παραστατικά, μίζες κλπ των Γερμανών και των συνεταίρων τους στα ΕΝΑΕ, υπάρχει πάντα η κατάλληλη τροπολογία φορολογικής αμνηστίας. Σήμερα το πρωί ο Ι.Safa, άλλα είπε στους εργαζόμενους («Δεν πρόκειται να απολυθεί κανείς αν παρακολουθήσει τον τρόπο που δουλεύουμε») και άλλα στο υπουργείο ενώπιον του Ε.Βενιζέλου όταν ρωτήθηκε αν μπορεί να εγγυηθεί τις 1200 εργασίας: "Δεν μπορώ να εγγυηθώ τίποτα, όπως πουθενά στο κόσμο. Το μόνο που μπορώ να εγγυηθώ είναι ότι θα κάνω ότι το καλύτερο για να πετύχουμε", είπε ο Ι.Safa, ο οποίος είπε ακόμα το πρωί στους εργαζόμενους ότι «Περιμένει από την κυβέρνηση να δώσει στα ΕΝΑΕ αυτά που υποσχέθηκε» και ότι «Είναι ανοικτό το θέμα των πολιτικών κατασκευών» Μα αυτό υποτίθεται ότι έκλεισε και έτσι σβήστηκε το πρόστιμο των 225 εκατ. ευρώ (συν τους τόκους) που έχει επιβάλλει η Διεύθυνση ανταγωνισμού της Ε.Ε. Ή όχι; Δημοσιεύουμε διά του λόγου το αληθές ολόκληρο το κείμενο όπου περιλαμβάνονται οι δύο σκανδαλώδεις τροπολογίες:  defencenet

Αντιπαραγωγικοί Αξιωματικοί

Διάσωση από αέρος με Super Puma της ΠΑ

Οι εικόνες κόβουν την ανάσα. Μόνο ένα βίντεο σαν αυτό που παρουσιάζει σήμερα το protothema.gr μπορεί να αποτυπώσει τις πραγματικά υπεράνθρωπες προσπάθειες που καταβάλλουν τα μέλη της 112 Πτέρυγας Μάχης, προκειμένου να σώσουν έναν συνάνθρωπο. Ανθρωποι που τα βάζουν με δυσκολίες και αντιξοότητες, με καιρικές συνθήκες, ακόμα και με τα ανθρώπινα μέτρα, προσπαθώντας να προσφέρουν βοήθεια.

Το συγκεκριμένο περιστατικό συνέβη στις 23 Οκτωβρίου και το βίντεο δείχνει τη μεταφορά ενός Πολωνού ασθενούς με πνευμονία από ελικόπτερο Σούπερ Πούμα της Πολεμικής Αεροπορίας. Ο ναυτικός ήταν μέλος του πληρώματος του φορτηγού πλοίου «Ελενα Β.», σημαίας Παναμά, το οποίο βρισκόταν 7 ν.μ. νοτιοανατολικά των Κυθήρων και μεταφέρθηκε τελικά με ασφάλεια σε νοσοκομείο.

από φοχ2

Τελετή Ύψωσης Σημαίας ΥΒ ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ στο Κίελο της Γερμανίας

 

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι σήμερα Τρίτη 2 Νοεμβρίου 2010 πραγματοποιήθηκε στο Κίελο της Γερμανίας, η τελετή ύψωσης σημαίας και παραλαβής από το Πολεμικό Ναυτικό του Υ/Β ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ, παρουσία του Αρχηγού ΓΕΝ Αντιναύαρχου Δημήτριου Ελευσινιώτη ΠΝ.  Στην τελετή επίσης παρέστησαν ο Πρέσβης της Ελλάδας στην Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας κ. Δημήτριος Ράλλης, η Πρόξενος της Ελλάδας στο Αμβούργο κ. Αικατερίνη Δημάκη και ο Πρόεδρος της HDW κ. Andreas Burmester.

Αντιπλοίαρχος Αδαμάντιος Χριστοδούλου ΠΝ
      Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΝ

Casus belli και τοποστρατηγική

Το casus belli θέλουμε δεν θέλουμε έχει αλλάξει νόημα. Ακόμα κι αν η τουρκική εθνοσυνέλευση δεν έχει πάρει επίσημη απόφαση για την άρση του, υπάρχει μια αλλαγή φάσης όσον αφορά στην τελεολογία του.
Η μονοσήμαντη έκφραση απέκτησε μια πολυσημία κι η στατική θέση μετατράπηκε σε δυναμική κίνηση. Αυτή η αλλαγή ενεργοποιεί και την έννοια της τοποστρατηγικής, διότι αλλάζουν και τα δεδομένα προσβασιμότητας του Αιγαίου. Το παίγνιο είναι πλέον σε φάση εκκίνησης όσο αφορά στην πρωτοβουλία.
Η Τουρκία δεν υπογράφει τη Συνθήκη Montego Bay, αλλά δεν την αμφισβητεί στρατιωτικά και στρατηγικά. Αυτό σημαίνει ότι προσπαθεί να πετύχει μια πλάγια επίθεση θυσιάζοντας μία αμφισβήτηση πάνω στην οποία επέμενε διαχρονικά. Αυτή η τεχνητή θυσία, διότι δεν ακολουθούσε το διεθνές δίκαιο της θάλασσας, δεν είναι μια πραγματική θυσία. Εξετάζει το κόστος της στατικής σε σχέση με την τεχνητή δυναμική της επόμενης κίνησης. Η τοποστρατηγική με τις επιπτώσεις της στο Αιγαίο δεν της προσφέρει πολλές δυνατότητες.
Από την άλλη, καθώς η Ελλάδα εξακολουθεί να διατηρεί παθητική στάση, δεν προκαλεί ουσιαστικές αντιδράσεις. Δίχως αυτό να σημαίνει ότι δεν υπάρχουν δράσεις σε σχέση με το θέμα της Α.Ο.Ζ. και τις επαφές με την Αίγυπτο. Η ελαχιστοποίηση της απειλής είναι και αυτή μια στρατηγική ένδειξη. Το να παίρνω και να δίνω πίσω δεν είναι ισόμορφο με το να αφήνω. Η επιλογή αυτού του νοητικού σχήματος δεν έχει κόστος και προσφέρει όφελος, αν ο αντίπαλος θεωρήσει ότι είναι μια κίνηση.

Το ενδιαφέρον της υπόθεσης είναι η διαχείριση της αδράνειας. Ενώ φαινομενικά είναι άχρηστη μετά την εκκίνηση έχει μεγάλο βάρος και μπορεί εύκολα να την εκμεταλλευτεί ο παίκτης της πρωτοβουλίας. Μπορεί να μεταφέρει το βάρος όχι μόνο σ' ένα γενικότερο πλαίσιο, όπως είναι η ΑΟΖ σε σχέση με τα χωρικά ύδατα, αλλά να τη χρησιμοποιήσει σ' ένα πεδίο, όπου η ύπαρξή της είναι ήδη μια δράση.
Ένα χειροπιαστό παράδειγμα είναι το θέμα της αναγνώρισης της γενοκτονίας. Μέσω της αδράνειας μπορούν να ενεργοποιήσουν λανθασμένα αντανακλαστικά όσον αφορά στην τοποθέτησή μας σε σχέση με τα εγκλήματα κατά της ανθρωπότητας και με την μετάλλαξη του προβλήματος να πετύχουν και μια αλλοίωση του προβληματισμού.
Πρέπει λοιπόν να ξεκαθαρίσουμε εξ αρχής ότι αυτό το νοητικό σχήμα που προβάλλει η Τουρκία δεν έχει καμιά σχέση με το θέμα της γενοκτονίας και δεν πρέπει να περιμένει από εμάς καμιά υποχώρηση. Αν γνωστοποιήσουμε άμεσα τις θέσεις μας το θέμα θα παραμείνει σε τοποστρατηγικό πλαίσιο και θα εισχωρήσουμε στο πεδίο της ΑΟΖ, αλλιώς κάθε κίνησή μας μπορεί να μετατραπεί σε λάθος και σε κόστος σε άλλο πλαίσιο. Αυτό είναι το νέο παίγνιο κι οι κανόνες του.
Ν.Λυγερός

Η νέα «Κόκκινη Βίβλος» και η αναβάθμιση της τουρκικής στρατιωτικής απειλής

Του Χρήστου Μηνάγια

Οι Τούρκοι στρατηγοί ζητούν από τον Ερντογάν αύξηση της δύναμης των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων για να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις του μέλλοντος σε βάθος 20ετίας
Σχετικά με τη δύναμη των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων δεν υπάρχουν ακριβείς
πληροφορίες. Η τουρκική «Λευκή Βίβλος» που δημοσιεύθηκε το 2000 αποτελεί την
τελευταία επίσημη αναφορά για τη δύναμη των ενόπλων δυνάμεων η οποία
ανερχόταν σε 800.200 άτομα. Από αυτήν 402.000 ανήκαν στις χερσαίες δυνάμεις,
53.000 στις ναυτικές δυνάμεις, 63.000 στις αεροπορικές δυνάμεις, 280.000 στη
Γενική Διοίκηση Στρατοχωροφυλακής και 2.200 στη Διοίκηση Ασφαλείας Ακτών. Το
2007 η Τουρκία ανέφερε επίσημα στο ΝΑΤΟ ότι η δύναμη των ενόπλων δυνάμεών
της ανερχόταν σε 496.000 άτομα. Όμως, στη δύναμη αυτή δεν συμπεριλαμβάνεται το
προσωπικό της Γενικής Διοίκησης Στρατοχωροφυλακής και της Διοίκησης Ασφαλείας
Ακτών.

Στις 21-10-2010, το τουρκικό Γενικό Επιτελείο, ύστερα από αίτημα του Τούρκου
πρωθυπουργού για εξέταση των παραγόντων προκειμένου να μειωθεί η θητεία των
κληρωτών οπλιτών, παρουσίασε τις απόψεις του σε σύσκεψη που
πραγματοποιήθηκε στην πρωθυπουργία. Στη σύσκεψη αυτή συμμετείχαν ο
πρωθυπουργός Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου
Ενόπλων Δυνάμεων στρατηγός Ισίκ Κοσανέρ, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης
Τζεμίλ Τσιτσέκ, ο υπουργός Άμυνας Βετστί Γκιονούλ, ο υπουργός Εξωτερικών Αχμέτ
Νταβούτογλου, ο υπουργός Εσωτερικών Μπεσίρ Αταλάϊ και μία τεχνική επιτροπή
αποτελούμενη από εμπειρογνώμονες του Γενικού Επιτελείου και του υπουργείου
Άμυνας σε νομικά θέματα και θέματα προσωπικού-στράτευσης. Ο στρατηγός
Κοσανέρ κατέθεσε την εκτίμηση του για τις εξελίξεις που θα υπάρξουν τα επόμενα 5,
10 και 20 χρόνια αναλύοντας τους εξής παράγοντες: στρατηγικές απειλές,
ενδεχόμενοι κίνδυνοι, εχθροί, κατάσταση του αγώνα κατά της τρομοκρατίας (σ.σ.
εννοούν το ΡΚΚ), στρατηγικοί στόχοι, διεθνείς υποχρεώσεις, υποχρεώσεις έναντι του
ΝΑΤΟ, ταχύτητα αύξησης του πληθυσμού της χώρας, αριθμός αποφοίτων
πανεπιστημίου, αριθμός Τούρκων που διαμένουν και εργάζονται στο εξωτερικό κ.λπ.
Από την ανάλυση των παραγόντων αυτών ο Κοσανέρ κατέληξε στο συμπέρασμα ότι
οι τουρκικές ένοπλες δυνάμεις θα πρέπει να διαθέτουν μία δύναμη 850.000 ατόμων
προκειμένου να μπορέσουν να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις του μέλλοντος σε
βάθος 20ετίας, ενώ τώρα διαθέτουν μόνο 736.000.
Στις 26-10-2010 οι εφημερίδες Ζaman και Bugün δημοσιοποίησαν τα ακόλουθα
στοιχεία σχετικά με την υπάρχουσα δύναμη των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων:
• Συνολική δύναμη: 736.000 από τους οποίους:
* Οι 46.000 είναι αξιωματικοί (συμπεριλαμβάνονται και οι έφεδροι
αξιωματικοί). Τονίζεται επίσης ότι στο στρατό ξηράς υπηρετούν 220
ανώτατοι αξιωματικοί, στο πολεμικό ναυτικό και στην πολεμική αεροπορίας
110 και στη στρατοχωροφυλακή 30.
* Οι 100.000 είναι μόνιμοι υπαξιωματικοί
* Οι 70.000 είναι επαγγελματίες οπλίτες
* Οι 470.000 είναι κληρωτοί οπλίτες, από τους οποίους οι 240.000
ανήκουν στο στρατό ξηράς, οι 30.000 στο πολεμικό ναυτικό, οι 30.000
στην πολεμική αεροπορία και οι 170.000 στη στρατοχωροφυλακή.
* Οι 50.000 είναι πολιτικοί υπάλληλοι.
Τα παραπάνω στοιχεία καταδεικνύουν ότι αφενός δίδεται μεγάλη βαρύτητα στο
στρατό ξηράς και στη στρατοχωροφυλακή αφετέρου ο αριθμός των κληρωτών
οπλιτών του πολεμικού ναυτικού και της πολεμικής αεροπορίας είναι περιορισμένος
διότι οι ανάγκες τους καλύπτονται από επαγγελματίες οπλίτες. Άλλωστε, ο Κοσανέρ,
κατά την παρουσίαση των θέσεων στον πρωθυπουργό, τόνισε ότι σύμφωνα με το
Στρατηγικό Όραμα των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων θα συνεχίσει να δίδεται
ιδιαίτερη βαρύτητα στο στρατό ξηράς.

Ένα άλλο στοιχείο που κρίνεται σκόπιμο να τονισθεί είναι ότι μία ενδεχόμενη
μείωση της θητείας πιθανόν να μειώσει τον αριθμό των κληρωτών οπλιτών κατά
100.000 άτομα περίπου. Τούτο όμως δεν πρέπει να θεωρηθεί ως μείωση των
επιχειρησιακών δυνατοτήτων των μάχιμων σχηματισμών και κατά συνέπεια μείωση
της εχθρικής απειλής έναντι της Ελλάδος, δεδομένου ότι οι Τούρκοι έχουν ήδη
δρομολογήσει τις αναγκαίες διεργασίες όχι μόνο για να μη μειωθούν οι
επιχειρησιακές τους δυνατότητες αλλά ταυτόχρονα για να μπορούν να
αντιμετωπίσουν τις επιχειρησιακές ανάγκες ενός σύγχρονου συμβατικού πολέμου
καθώς επίσης και των ασύμμετρων απειλών. Άλλωστε η Τουρκία συνεχώς
επιδεικνύει τη δυνατότητά της να επιχειρεί ταυτόχρονα στο Αιγαίο και στην Κύπρο,
ενώ παράλληλα συνεχίζει τις επιχειρήσεις στη νοτιοανατολική Τουρκία και στο βόρειο
Ιράκ εναντίον των Κούρδων ανταρτών. Συγκεκριμένα οι Τούρκοι έχουν σχεδιάσει:
• Να προσλάβουν 30.000 επαγγελματίες οπλίτες.
• Να αναθέσουν τη φύλαξη των συνόρων σε δυνάμεις επαγγελματιών
συνοριοφυλάκων που θα συγκροτήσουν, εναρμονιζόμενοι παράλληλα και με
τις απαιτήσεις της ευρωπαϊκής ένωσης. Παράλληλα θα γίνεται ευρεία
χρησιμοποίηση του μεγάλου αριθμού των μη επανδρωμένων αεροσκαφών
που διαθέτουν οι ένοπλες δυνάμεις και που συνεχίζουν να προμηθεύονται.
Με το μέτρο αυτό θα μειωθούν οι ανάγκες σε προσωπικό του στρατού ξηράς
και της στρατοχωροφυλακής. Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδος
Bugün/27-10-2010 βρίσκεται σε εξέλιξη πρόγραμμα συγκροτήσεως της
Γενικής Διευθύνσεως Συνοριοφυλακής που θα υπάγεται στο υπουργείο
Εσωτερικών και θα είναι υπεύθυνη για τα χερσαία και θαλάσσια σύνορα της
χώρας. Το προσωπικό της διεύθυνσης αυτής θα εκπαιδευθεί στην Ακαδημία
Συνοριοφυλακής που θα ιδρυθεί και κατόπιν θα επανδρώσει αντίστοιχες
μονάδες, αρχικά στα ελληνοτουρκικά σύνορα το 2014 και στη συνέχεια στα
τουρκο-συριακά σύνορα το 2015, οπότε και ο έλεγχος-ασφάλεια των
περιοχών αυτών θα περάσει στη Γενική Διεύθυνση Συνοριοφυλακής του
υπουργείου Εσωτερικών.
• Η ασφάλεια των αστικών κέντρων θα ανατεθεί αποκλειστικά στην αστυνομία,
ενώ μέχρι τώρα η ευθύνη ενός μεγάλου αριθμού από αυτά ανήκε στη
στρατοχωροφυλακή. Για το 2010, σχεδιάσθηκε η πρόσληψη 20.000 νέων
αστυνομικών, ενώ περίπου 6.000 από τους υπηρετούντες αστυνομικούς
εκπαιδεύονται για να επανδρώσουν τις μονάδες ειδικών επιχειρήσεων της
νοτιοανατολικής Τουρκίας, της Άγκυρας, της Κων/πολης, της Σμύρνης και
άλλων μεγάλων αστικών κέντρων. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την μείωση
των αναγκών της στρατοχωροφυλακής σε προσωπικό.
• Να μειώσουν σημαντικά τους 65.000 κληρωτούς οπλίτες που υπηρετούν σε
θέσεις παροχής κοινωνικών υπηρεσιών των ενόπλων δυνάμεων, όπως
λέσχες αξιωματικών, λέσχες μονίμων υπαξιωματικών, στρατιωτικά πρατήρια,
παραθεριστικά κέντρα, συγκροτήματα στρατιωτικών κατοικιών αξιωματικών-
υπαξιωματικών, οδηγοί αποστράτων αξιωματικών κ.λπ.

Ένα άλλος παράγοντας, που θεωρείται επικίνδυνος και δεν πρέπει να
δημιουργήσει εσφαλμένες εντυπώσεις στην Ελλάδα από μία ενδεχόμενη μείωση της
θητείας στην Τουρκία, είναι ότι οι τουρκικοί εξοπλισμοί εντάσσονται σ’ ένα πλήρως
ολοκληρωμένο πρόγραμμα που καλύπτει κάθε πτυχή των επιχειρησιακών αναγκών
των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων. Τα εξοπλιστικά προγράμματα, τα οποία
βρίσκονται σε εξέλιξη, κινούνται πάνω σε δύο κύριους άξονες: ο πρώτος αφορά στην
έμφαση που δίδεται στην απόκτηση αισθητήρων και ο δεύτερος στην απόκτηση
όπλων μεγάλου βεληνεκούς και εν γένει όπλων μεγάλου πλήγματος.

 Συγκεκριμένα:
• Εξοπλιστικά προγράμματα χερσαίων μέσων

Ο πιο σημαντικός στόχος των τουρκικών χερσαίων δυνάμεων είναι η
δημιουργία μίας ευέλικτης δομής, η οποία θα ανταποκρίνεται απόλυτα στην άμεση
αντιμετώπιση κάθε εσωτερικής και εξωτερικής απειλής. Από το 2003 οι τουρκικές
χερσαίες δυνάμεις βρίσκονται υπό αναδιοργάνωση που πρόκειται να ολοκληρωθεί το
2014. Οι κύριοι στρατηγικοί στόχοι αυτής της αναδιοργάνωσης είναι οι εξής:
* Ο πολεμικός εξοπλισμός να προέρχεται ως επί το πλείστον από την
εγχώρια αγορά.
* Μείωση του αριθμού των ταξιαρχιών.
* Μείωση των μονάδων ελιγμού των ταξιαρχιών από 4 σε 3 με παράλληλη
όμως αύξηση της ισχύος πυρός τους με σύγχρονα οπλικά συστήματα.
* Επαγγελματοποίηση των ταξιαρχιών καταδρομών (5 ταξιαρχίες του
στρατού ξηράς και 1 ταξιαρχία στρατοχωροφυλακής).
* Δυνατότητα μεταφοράς μίας ταξιαρχίας με ελικόπτερα σε μία διαδρομή,
ημέρα και νύκτα.

* Δυνατότητα άμεσης οδικής μεταφοράς μίας μηχανοκίνητης ή
τεθωρακισμένης ταξιαρχίας από το ένα άκρο της Τουρκίας στο άλλο.
* Απόκτηση ισχύος πυρός με σύγχρονα οπλικά συστήματα τα οποία θα
έχουν δυνατότητα προσβολής στόχων μέχρι την απόσταση των 150 χλμ.
* Επαύξηση των δυνατοτήτων σχετικά με τη διεξαγωγή επιχειρήσεων βιαίας
διάβασης ποταμού.
* Απόκτηση συστημάτων επικοινωνιών και ηλεκτρονικού πολέμου τα οποία
θα υποστηρίζουν τις επιχειρησιακές απαιτήσεις ενός σύγχρονου πεδίου
επιχειρήσεων.
* Επαύξηση των δυνατοτήτων αναγνώρισης, επιτήρησης και εντοπισμού
στόχων με μη επανδρωμένα αεροσκάφη.
* Εκσυγχρονισμός του συστήματος διοικητικής μερίμνης και λογιστικής
υποστήριξης.
• Εξοπλιστικά προγράμματα ναυτικών μέσων

Η ανάπτυξη του τουρκικού ναυτικού είναι σύμμετρη με τις απόψεις του Αχμέτ
Νταβούτογλου, ο οποίος τονίζει ότι η Τουρκία, προκειμένου να γίνει μια περιφερειακή
δύναμη, επιβάλλεται να αυξήσει την πολιτική και οικονομική επιρροή της στις
θαλάσσιες οδούς, οι οποίες επεκτείνονται μέχρι τον Περσικό Κόλπο, από το Αιγαίο
μέχρι την Αδριατική και από το Σουέζ μέχρι την Ερυθρά Θάλασσα. Στα πλαίσια
υλοποίησης αυτού του οράματος, οι τουρκικές ναυτικές δυνάμεις έχουν σε εξέλιξη
ένα φιλόδοξο βραχυ-μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού τους, ώστε μέχρι
το 2015 να διαθέτουν ένα νέο σε σύνθεση, δομή και μέσα πολεμικό ναυτικό, ικανό να
διαδραματίσει κύριο ρόλο στην υλοποίηση των στρατηγικών στόχων της Τουρκίας
και ικανό να διεξαγάγει αποτελεσματικά όλο το φάσμα των ναυτικών επιχειρήσεων
στο Αιγαίο και στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου.

Η μελλοντική δομή του τουρκικού πολεμικού ναυτικού σε συνδυασμό με την
απαίτηση των ναυτικών δυνάμεων της Τουρκίας να επιχειρούν ταυτόχρονα σε τρείς
θαλάσσιες περιοχές επιχειρήσεων, είτε στις ανοικτές θάλασσες είτε σε παράκτιες
περιοχές, αποτελούν τις βασικές παραμέτρους προκειμένου η τουρκική θαλάσσια
πολιτική να είναι αποτελεσματική και να έχει διάρκεια. Η σημασία που δίδει η
τουρκική πολιτική και στρατιωτική ηγεσία για την υλοποίηση αυτού του στόχου είναι
πρόδηλη και φαίνεται από τους ακόλουθους άξονες που βρίσκονται σε εξέλιξη.

* Επαύξηση των ναυτικών επιχειρησιακών δυνατοτήτων και ισχύος πυρός.
* Αναβάθμιση του αποβατικού στόλου.
* Ανάπτυξη τεχνολογιών υποβρύχιων οπλικών συστημάτων.
*Κατασκευή πλοίων Διοίκησης Ασφαλείας Ακτών για επιχειρήσεις έρευνας
και διάσωσης ειδικά σε ανοικτές θάλασσες.
• Εξοπλιστικά προγράμματα αεροπορικών μέσων

Η Τουρκία επιδιώκει τη συμμετοχή των αεροπορικών της δυνάμεων σε
πολυεθνικές επιχειρήσεις με σκοπό την προβολή των δυνατοτήτων τους, καθώς
επίσης και τη χρησιμοποίηση αυτών ως ένα σοβαρό πολιτικό μέσο επιβεβαίωσης του
περιφερειακού και εν μέρει του παγκόσμιου ρόλου της. Παράλληλα, η Τουρκία
συνεχίζει με αυξανόμενους ρυθμούς την παραβίαση των κυριαρχικών δικαιωμάτων
της Ελλάδας και της Κύπρου στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο. Υπό το φως
των παραπάνω, η πολιτική της Άγκυρας για τους εξοπλισμούς των αεροπορικών της
μέσων κινείται πάνω στους άξονες που ακολουθούν:

* Προμήθεια και κατασκευή αεροσκαφών.
* Εκσυγχρονισμός αεροσκαφών.
* Προμήθεια αεροσκαφών ναυτικής περιπολίας που θα εκτελούν αποστολές
θαλάσσιας επιτήρησης.
* Κατασκευή, προμήθεια και εκσυγχρονισμός ελικοπτέρων.
* Προμήθεια και κατασκευή μη επανδρωμένων αεροσκαφών.
* Προμήθεια και εκσυγχρονισμός οπλικών συστημάτων αντιαεροπορικής
άμυνας.
* Υλοποίηση δορυφορικού προγράμματος το οποίο σε συνδυασμό με τα
αεροσκάφη Τ/Α (φωτογραφικά) που εκσυγχρονίζει και τα μη επανδρωμένα
αεροσκάφη που προμηθεύεται, θα δώσει μία σημαντική υπεροχή στις
τουρκικές ένοπλες δυνάμεις στον τομέα των πληροφοριών, με ότι αυτό
συνεπάγεται από απόψεως αποτελεσματικότητας.

Η νέα «Κόκκινη Βίβλος»

Στις 27-10-2010, κατά τη συνεδρίαση του Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας
συζητήθηκε το θέμα της αναθεώρησης του Εγγράφου Πολιτικής Εθνικής Ασφαλείας
(Κόκκινη Βίβλος) και η ανακοίνωση που εξεδόθη ανέγραφε τα εξής: «Το νέο
Έγγραφο Πολιτικής Εθνικής Ασφαλείας θεωρείται ενδεδειγμένο και αποφασίσθηκε
όπως η σχετική συμβουλευτική απόφαση να γνωστοποιηθεί στο υπουργικό
συμβούλιο». Σύμφωνα με τουρκικά δημοσιεύματα, η νέα Κόκκινη Βίβλος
περιλαμβάνει τα ακόλουθα θέματα:
• Η επίδραση των απειλών του κυβερνοπολέμου στη εθνική ασφάλεια.
• Η αστάθεια που θα προκαλέσουν οι κλιματολογικές αλλαγές λόγω
υπερθέρμανσης του πλανήτη.
• Η γενική πολιτική που θα πρέπει να εφαρμοσθεί για την αντιμετώπιση των
φυσικών καταστροφών.
• Τα μέτρα που θα πρέπει να ληφθούν προκειμένου να αντιμετωπισθεί το
πρόβλημα της γήρανσης του πληθυσμού που θα αντιμετωπίσει η Τουρκία
μετά το 2049.
• Η επίδραση των στρατηγικών πλεονεκτημάτων που αποκτά η Τουρκία λόγω
της διέλευσης των αγωγών ενέργειας από το έδαφός της και της διασύνδεσης
των χωρών παραγωγής με τις χώρες κατανάλωσης.
• Η εντατικοποίηση ανάπτυξης διαστημικών τεχνολογιών σε συνδυασμό με
κατασκοπευτικούς δορυφόρους για την καλύτερη εξυπηρέτηση των εθνικών
συμφερόντων.
• Αφαιρέθηκαν από τον πίνακα κυρίων απειλών η Ρωσία, η Ελλάδα, το Ιράκ και
το Ιράν και οι χώρες αυτές ορίζονται ως νέοι σύμμαχοι με τις οποίες
δημιουργείται συνεργασία και κοινό όραμα.
• Στην προηγούμενη αναθεώρηση της Κόκκινης Βίβλου η επέκταση των
χωρικών υδάτων στα 12 μίλια αποτελούσε «casus belli». Στη νέα
αναθεώρηση αναγράφεται ότι: «Το πρόβλημα των 12 μιλίων δεν ορίζεται ως
κύρια απειλή».
• Δεν υπάρχει καμία μεταβολή στις θέσεις της Τουρκίας για το κυπριακό.

Επίσης, γίνεται αναφορά στην κουρδική οντότητα του βορείου Ιράκ, στο πυρηνικό
πρόγραμμα του Ιράν, και στην αστάθεια που προκάλεσε το Ισραήλ στη Μέση
Ανατολή λόγω της κρίσης που δημιουργήθηκε με το πλοίο Mavi Marmara. Τέλος,
αφαιρέθηκε εντελώς από το κείμενο η λέξη irtica (θρησκευτική οπισθοδρόμηση) και
αντί αυτής αναγράφεται «ακραία θρησκευτική οργάνωση».

Συμπεράσματα

Η μεγάλη αριθμητική δύναμη των ενόπλων δυνάμεων μιας χώρας μπορεί να
σημαίνει πολλά, υπάρχουν όμως και άλλοι παράγοντες που πρέπει να λαμβάνονται
σοβαρά υπόψη, όπως το ηθικό των μονίμων στελεχών που κατά βάση πηγάζει από
το μισθό και τις διακρίσεις που γίνονται. Στην περίπτωση της Τουρκίας φαίνεται ότι οι
μόνιμοι υπαξιωματικοί αισθάνονται αδικημένοι και παραγκωνισμένοι έναντι των
συναδέλφων τους αξιωματικών. Ενδεικτικά αναφέρονται τα εξής:
• Υπάρχει μεγάλη διαφορά στους μισθούς. Απόστρατος μόνιμος υπαξιωματικός
με 34 χρόνια υπηρεσίας λαμβάνει σύνταξη 600 ευρώ περίπου (1.200
τουρκικές λίρες), ενώ απόστρατος συνταγματάρχης με 31 χρόνια υπηρεσίας
λαμβάνει σύνταξη 1.400 ευρώ περίπου (2.800 τουρκικές λίρες).
• Υπάρχουν μεγάλες διακρίσεις σε βάρος των μονίμων υπαξιωματικών στα
στρατιωτικά νοσοκομεία.
• Οι κοινωνικές παροχές, όπως στρατιωτικές λέσχες, διαμονή σε στρατιωτικές
κατοικίες κ.λπ. είναι κατά πολύ μικρότερες στους μόνιμους υπαξιωματικούς.
Οι συζητήσεις και οι συνεχείς συσκέψεις για τη στρατιωτική θητεία που γίνονται
το τελευταίο χρονικό διάστημα μεταξύ κυβέρνησης και στρατού πηγάζουν από τους
εξής παράγοντες:
• Η Τουρκία πρόκειται να αναθεωρήσει την Κόκκινη Βίβλο κατά βάση στην
έννοια των εσωτερικών και εξωτερικών της απειλών, όπου:
* Η Ρωσία, η Ελλάδα, το Ιράκ και το Ιράν δεν ορίζονται ως κύριες απειλές.
* Το πρόβλημα των 12 μιλίων με την Ελλάδα δεν ορίζεται ως κύρια απειλή
χωρίς όμως να γίνεται άρση του «casus belli».
• Ο Τούρκος πρωθυπουργός επιδιώκει η ασφάλεια και ο έλεγχος των αστικών
κέντρων να περάσει από τη στρατοχωροφυλακή, που ελέγχεται από το
στρατό, στην αστυνομία, που ελέγχεται από την κυβέρνηση.
• Ενόψει των βουλευτικών εκλογών του Ιουνίου το 2011 μια υπόσχεση για
μείωση της θητείας, χωρίς φυσικά να επηρεάζεται το αξιόμαχο των τουρκικών
ενόπλων δυνάμεων, θα φέρει νέους ψηφοφόρους στο κυβερνόν κόμμα ΑΚΡ.

Διαπιστώνεται λοιπόν ότι η νέα τουρκική αντίληψη, που εστιάζεται ειδικά στο
Τούρκο πρωθυπουργό Ερντογάν και στο στενό κύκλο των συνεργατών του,
εμφανίζεται ως ένα ολοκληρωμένο και πλήρως συγκροτημένο σύνολο στρατηγικών
και τακτικών κινήσεων, οι οποίες έχουν αλληλουχία μεταξύ τους και στηρίζονται σ’
ένα σοβαρό θεωρητικό γεωπολιτικό πλαίσιο.

Δεν πρέπει να λησμονούμε ότι η τουρκική πολιτική για τη Μέση Ανατολή και τα
Βαλκάνια είναι ενιαία, έχει ως επίκεντρο τη Μεσόγειο Θάλασσα και δεν υπάρχουν
ενδείξεις για πιθανή αλλαγή της. Σύμφωνα με τον τουρκικό σχεδιασμό, τα
προβλήματα του Αιγαίου και της Κύπρου ομαδοποιήθηκαν και εντάχθηκαν σε μία
εξειδικευμένη διπλωματική επιθετική θαλάσσια στρατηγική για την υποστήριξη της
οποίας έχουν ενεργοποιηθεί πλήρως όλοι οι πολιτικοί, οικονομικοί, πολιτιστικοί και
στρατιωτικοί μηχανισμοί της χώρας, ενώ επιδιώκεται και η εν μέρει ενεργοποίηση
των αντίστοιχων μηχανισμών φιλικών και συμμαχικών χωρών. Η σημασία της
ελληνικής κυριαρχίας στα νησιά του Αιγαίου, η στρατηγική θέση της Κύπρου, καθώς
επίσης και το δόγμα του ενιαίου αμυντικού χώρου Ελλάδος-Κύπρου είναι οι βασικοί
λόγοι εφαρμογής της τουρκικής στρατηγικής, διότι αυτοί θεωρούνται ως τα πιο
σημαντικά εμπόδια στις νέες γεωπολιτικές παραμέτρους του εγγύς θαλάσσιου χώρου
της Τουρκίας. Για το λόγο αυτό, οι Τούρκοι, με τις συνεχείς αμφισβητήσεις των
κυριαρχικών δικαιωμάτων της Ελλάδας και της Κύπρου στις προαναφερθείσες
περιοχές, επιδιώκουν τον επηρεασμό της διεθνούς κοινής γνώμης, με απώτερο
σκοπό την παγίωση των θέσεών τους, ενδεχομένως μετά και από την πρόκληση μίας
«θερμής» κρίσεως την κατάλληλη γι’ αυτούς στιγμή. Ενδεικτικό στοιχείο των
αντιλήψεων της Άγκυρας για τις απειλές και την υλοποίηση των παραπάνω
στρατηγικών της στόχων αποτελούν οι θέσεις του τουρκικού Γενικού Επιτελείου, το
οποίο καταλήγει στο συμπέρασμα ότι οι τουρκικές ένοπλες δυνάμεις θα πρέπει να
διαθέτουν μία δύναμη 850.000 ατόμων προκειμένου να μπορέσουν να
αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις του μέλλοντος σε βάθος 20ετίας, ενώ τώρα
διαθέτουν μόνο 736.000.

Τέλος, κρίνεται σκόπιμο να γίνει η εξής επισήμανση: οι πολιτικές των δύο πόλων
εξουσίας στην Τουρκία, πολιτικός-στρατιωτικός, ειδικά για την Ελλάδα και την Κύπρο
στηρίζονται στις ίδιες αρχές, δεν αποκλίνουν μεταξύ τους και η μία συμπληρώνει την
άλλη. Επομένως το γεγονός αυτό σε σχέση με την επίλυση των ελληνοτουρκικών
προβλημάτων καταρρίπτει τη γνωστή άποψη περί υπάρξεως δήθεν καλών Τούρκων
πολιτικών και κακών Τούρκων στρατιωτικών.
(Ο Χρήστος Μηνάγιας είναι συγγραφέας του βιβλίου «Η γεωπολιτική στρατηγική και η
στρατιωτική ισχύς της Τουρκίας» που κυκλοφόρησε πρόσφατα από τις εκδόσεις
Τουρίκη και βασίζεται σχεδόν αποκλειστικά σε πρωτογενείς τουρκικές πηγές.)

Οι Γερμανοί κυνηγούν -και στον Σκαραμαγκά- μίζες

ΜΟΝΑΧΟ: Η ΕΙΣΑΓΓΕΛΙΑ ΑΠΕΙΛΕΙ ΤΗ FERROSTAAL ΠΟΥ ΜΟΙΡΑΖΕ ΕΥΡΩ ΤΟ 2002

Την ίδια στιγμή που η κυβέρνηση κάνει τον τριτεγγυητή και δίδει και προίκα, προκειμένου οι Γερμανοί να πουλήσουν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά στην συνδεδεμένη με την Abu Dhabi Mar εταιρεία Privinvest, στο Μόναχο οι μίζες πίσω από ελληνικά υποβρύχια της σύμβασης 8/2000 έχουν βγει στον αφρό.

 
Μίζες 82 εκατ. ευρώ φέρεται να πλήρωσε η γερμανική εταιρεία σε Ελληνες μεσάζοντες για τα τρία υποβρύχια τύπου 214 (ανάμεσά τους και το «Παπανικολής») Η Εισαγγελία του Μονάχου απειλεί τη Ferrostaal με την επιβολή προστίμου, ύψους 200 εκατομμυρίων ευρώ, για παράνομη προμήθεια που αυτή έδωσε στο πλαίσιο της σύμβασης κατασκευής υποβρυχίων για την Ελλάδα, πλοίων και μονάδων παραγωγής ενέργειας σε Αφρική και χώρες της Νότιας Αμερικής.

Η Ferrostaal και η Thyssen, μέχρι πρότινος ιδιοκτήτρια των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά (που σήμερα κατέχει μόνο το 25% μετά τη συναλλαγή με το Αμπού Ντάμπι), σύμφωνα με την Εισαγγελία του Μονάχου είχαν συστήσει θυγατρική, τη MFI, που μοίραζε μίζες σ' όλο τον κόσμο κατοχυρώνοντας ακριβές συμβάσεις. Η θυγατρική αυτή διαδραμάτισε ρόλο και στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά με την εμπλοκή και της HDW, της γερμανικής εταιρείας που αρχικά ήλεγξε τα Ναυπηγεία με την απόκτησή τους το 2002.

Η MFI, θυγατρική κατά 50% της Ferrostaal και της Thyssen, σύμφωνα με τη δικογραφία του Μονάχου, φέρεται να έχει εκταμιεύσει ποσά άνω των 82 εκατ. ευρώ σε (Ελληνες) μεσάζοντες, για πληρωμές που σχετίζονται με την ελληνική παραγγελία των αρχικά τριών υποβρυχίων τύπου 214 (περιλαμβάνεται και ο «Παπανικολής»), που έγιναν τέσσερα, αξίας 1,8 δισ. ευρώ.

Η «Ζιντόιντσε Τσάιτουνγκ», που επικαλείται τις ίδιες πληροφορίες, αναφέρει ότι και η Ferrostaal επιβεβαίωσε ότι διεξάγονται συζητήσεις με την Εισαγγελία του Μονάχου για το πρόστιμο και ότι σύντομα θα υπάρξει συμφωνία.

Η Ferrostaal, που κατηγορείται για τα αδικήματα της διαφθοράς και των δωροδοκιών, προτιμά και αυτή συμβιβασμό τύπου Siemens, δηλαδή πρόστιμο και αρχείο. Εν τω μεταξύ, το μεγαλύτερο μέρος του προστίμου θα κληθεί να το πληρώσει η ΜΑΝ, καθώς τα περισσότερα από τα επίμαχα συμβόλαια με τις μίζες αφορούν το χρονικό διάστημα που αυτή ήλεγχε μετοχικά τη Ferrostaal. Μεταπώλησε το 70% αυτής στην IPIC, συμφερόντων Αμπού Ντάμπι.

Ενδιαφέρον παρουσιάζει και το γεγονός ότι μεταξύ των ελεγχόμενων από την Εισαγγελία του Μονάχου προσώπων της Ferrostaal συγκαταλέγεται και ο Ματίας Μίτσελριχ, κορυφαίο στέλεχός της και γνωστός στην Ελλάδα από τη Hochtief και τη συμμετοχή του επί μακρόν στο έργο του αεροδρομίου των Σπάτων.

Κι ενώ συμβαίνουν όλα αυτά σχετικά με τα ακριβά υποβρύχια τύπου «Παπανικολή», τα οποία βαραίνουν και μίζες πέραν του πρωτότυπου υψηλού κόστους της κατασκευής τους, η ελληνική κυβέρνηση δεν προβληματίστηκε. Εδωσε υποσχετική στους νέους ιδιοκτήτες των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά για νέες παραγγελίες δύο υποβρυχίων ιδίου τύπου και έπεται συνέχεια.
enet